מאמרים על רכבים

הפורד פיאסטה עברה עליות ומורדות רבות ביחסים עם הנהג הישראלי. זה החל בשנות ה-70', אז המכונית הקטנה נחשבה למוצלחת מאוד כאן. עם השנים החלה ההידרדרות, שבשיאה פשוט הופסק הייבוא של דגם הפיאסטה לארץ. מתחילת שנות האלפיים משקמת הפיאסטה את יחסיה עם הישראלים, לאט אבל בטוח.

הונדה אקורד ידועה באיכות החומרים שלה ובעיצוב הנאה והספורטיבי. גם הנדסת האנוש שלה נחשבת לטובה מאוד, אך ישנם כמה פגמים קטנים בכל מה שקשור לאבזור הרכב. למשל, ישנם כאלו שמדווחים שמשען יד ימין של הנהג 'רוקד' מעט ואינו יציב.

שתי המכוניות נמכרות בסביבות אותו המחיר: פיג'ו 206 נמכרת בכ- 91 אלף ש"ח, בעוד שעבור היפנית תיפרדו מכ-87 אלף שקלים. ההבדלים במחירים בהחלט לא גדולים ומי שיכול להרשות לעצמו אחת מהן, יוכל לרכוש גם את השנייה.

ביצועי המנוע של הסיריון הופכים אותה למכונית שחסרה בה תחושה של הנאה ושל חדוות נהיגה, כפי שאוהבים להגדיר זאת חובבי ההגה. ההיגוי שלה איננו מרשים, כמו גם הבלמים והאחיזה שלה בינונית במקרה הטוב. בשורה התחתונה, בכל הקשור לנהיגה בין עירונית, הגטס עדיפה על הסיריון.

אם במחירים עסקינן, ניתן לקנות כיום רכב חדש משנת 2007 והלאה, בעלי נפח מנוע 1.6 או 1.4 ליטר בסביבות 108 אלף ₪ - זול יותר מרוב המכוניות המשפחתיות האחרות. ניתן כמובן למצוא רכבים מיד שנייה במחירים נמוכים בהרבה, כשהמחירים עשויים לרדת עד לכמעט חצי מהמחיר.

אחד הפרמטרים הנבדקים כאשר עומדים לרכוש רכב כלשהו הוא הציון שקיבל במבחני ריסוק. זה לא שהתרסקות היא איום יומיומי, אבל ברור שנתון כזה מהווה יתרון מבחינה בטיחותית; גם הגולף וגם הסיויק קיבלו חמישה כוכבים במבחני הריסוק.

במודל 2010 של מאזדה 3, שהוצג בנובמבר 2008 בלוס אנג'לס קליפורניה, גילינו שהמכונית הפכה גדולה יותר, עם שתי גרסאות שונות – ה-i וה-s. ההבדל המשמעותי ביותר הוא שה-s מגיעה עם יותר כוח סוס (167 לעומת 148).

בדקתם לוח רכבים באינטרנט וערכתם השוואת רכבים בין כמה מכוניות שמצאו חן בעינכם. לבסוף החלטתם לקנות רכב משפחתי סטנדרטי שצריכת הדלק הממוצעת שלו היא 1:11.

את השוק הבינלאומי של יצרניות כלי רכב ניתן לחלק באופן כללי לשלוש קטגוריות מרכזיות, בחלוקה גיאוגרפית: רכבים אסייתים, אירופאים ואמריקאים. היות ובארצנו כלי הרכב היפנים נפוצים מאוד – זכתה כאן ארץ השמש העולה לקטגוריה משלה.

בשנות ה-90 החלה בארץ פריחת מכוניות. בתל אביב נחנכה חדשות לבקרים סוכנות של רכב תוצרת יפן בשלל דגמים וצבעים מפתים והישראלים התקהלו בהמוניהם כדי לצפות במה שנדמה היה כהיסטוריה. ואז הופיעה בין היתר גם מאזדה